چرا منطقهای که سالانه بخش عمدهای از کالای وارداتی کشور از مسیر آن میگذرد و نود و نه درصد این جریان از مناطق آزاد عبور میکند، هنوز نتوانسته از جایگاه یک بارانداز سنتی فراتر رود و به گرانیگاه ترانزیت شرق غرب بدل شود؟ شاهرخ احمدزاده در این تحلیل میکوشد به این سوال پاسخ دهد.